Dualtron thunder patinete
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Por otro lado vamos a presentar la gama de los DUALTRON con potencia de mil 600 vatios nominales que son dos motores de 800 vatios nominales aquí tenemos el DUALTRON 3 el DUALTRON spyder y el DUALTRON mx también tenemos el DUALTRON 2 que es exactamente igual que el mx en la misma potencia lo único que cambia es la plataforma que es un poquito más grande por lo cual es DUALTRON 2 y el DUALTRON mx dentro de esta modelo tenemos diferentes opciones de batería el DUALTRON 3 personalmente es un patinete que me gusta mucho ya que es un patinete relativamente mediano ni muy grande ni muy pequeño y dispone de unas ruedas de 10 x 27 unas ruedas muy anchas como podéis ver ya está un poquito baja se tendría que inflar un poco y una de la particularidad es que el freno no es del todo hidráulico pero sí que es semihidráulico acaba en un pistón hidráulico como habíamos comentado les llamamos frenos semi hidráulicos es muy bonito porque dispone de todo el juego de las luces y además tiene el manillar plegable lo cual va muy bien ya que a la hora de plegar los patinetes y ponerlos en el maletero muchas veces los manillares no acaban de hacer cerrar bien lo que es el maletero tanto el DUALTRON3 como el DUALTRON spyder como DUALTRON mx se componen de dos motores de 800 vatios pero sí que tienen pequeñas particularidades porque la centralita del DUALTRON 3 está programada para que corra un poquito más muy poco unos 5 km programas el DUALTRON spyder la particularidad principal es que es muy muy ligero para ser un doble motor es el patinete más ligero del mercado que existe en el cual se ha tenido en cuenta hasta el último tornillo para bajar el peso como podéis comprobar se puede incluso hasta tirar en el aire solamente 20 kilos para un doble motor es realmente ligero el DUALTRON spider tiene dos versiones de batería.
Para empezar vamos con el DUALTRON
El DUALTRON
